Filtry wstępnego i dokładnego oczyszczania. Czym się między sobą różnią?

Pełnią one bardzo ważną funkcję zarówno w samochodach osobowych, jak i ciężarowych. Ich zadaniem jest oczyszczanie paliwa ze wszelkich zanieczyszczeń, które mogłyby uszkodzić cały układ paliwowy. Aby silnik pracował efektywnie, a przede wszystkim nie ulegał awariom, powinien otrzymywać czyste paliwo i olej. W związku z tym należy pamiętać o regularnej wymianie filtrów, bowiem to właśnie one odpowiadają za odpowiednią jakość tych substancji. Ich wymiana nie jest kosztowna, a pozwala uniknąć poważnych napraw silnika, które są niezwykle obciążające dla budżetu.

Filtry dzielą się na te, które odpowiadają za wstępne oczyszczanie, jak i na filtry mające za zadanie oczyszczanie dokładne.

Filtry wstępnego oczyszczania mają za zadanie wyłapywanie większych zanieczyszczeń oraz oddzielanie wody od paliwa. Instalowane są one na wlocie przewodu ssącego wewnątrz zbiornika paliwa i zbudowane są najczęściej z gęstej, metalowej siatki. Powinny zatrzymywać zanieczyszczenia mechaniczne powyżej 0.025 - 0.030 mm.

Filtry dokładnego oczyszczania mają z kolei na celu ostateczne oczyszczanie paliwa z wszelkich zanieczyszczeń. Montuje się je najczęściej pomiędzy pompą zasilającą a aparaturą wtryskową. Ich zadaniem jest wychwycenie zanieczyszczeń o ziarnistości powyżej 0.001 mm.

Aby wydłużyć żywotność silnika i uniknąć poważnych awarii należy zadbać o regularną wymianę filtrów, ponieważ jest to gwarancja długotrwałej i efektywnej pracy serca samochodu.